好消息，备受关注的西安市护城河及环城公园改造（二期）火车站段已经正式开工，预计在今年底，火车站段护城河将重见天日。改造完成后下层是排污排水，上层是4处景观水面。

　　西安市护城河及环城公园（西门﹣北门﹣东门）综合改造工程（二期）火车站段：是西安市2025年为民办实事清单重点项目，目的是为解决火车站段护城河暗涵破损、河内淤泥沉积、水质污染等问题，进一步完善护城河水系连通体系，保障城区防洪安全，提升城市门户形象能力，丰富西安的城市景观。

　　根据城市规划的相关要求，主要在原有开挖范围内进行改造，围挡范围400多米。一竞技注册改造完成后会形成双层，下层是排污排水，上层会形成一部分景观水系，同时河道内采取水生植物种植措施，进行水体净化修复，达到保持水体长期清澈效果。会有4处敞开段，包括两个下沉广场，完工后将会形成4处景观水面。

　　2004年至2020年，经过十多年的分阶段建设，总长度14.6公里的护城河及环城林带改造提升工程已全线完工。而因受西安站改扩建进度影响，护城河火车站段未能同步实施。

　　该段工程亦属于护城河综合改造的最后一个节点。根据之前公布的信息，该项目工程规模中主要包括：

　　1、尚勤门-尚德门段河道加固改造859.07米（敞开覆盖段395.64米），新建检查井3座；新建分水阀井3座，新建景观水系连通管控制阀井1座，北门弯道段新建补水井2座、水系连通管出口改造2处等。

　　3、火车站南广场环境修复提升5.01万平方米，改造现状市政桥3座，新建公共卫生间2座约900平方米，完善配套服务设施等。

　　4、配套新建2处1250KVA户内变电站，为南广场照明及附属设施供电；完善网络通信设施，打通整个工程的光纤环网，实现智慧管理等。

　　届时，当城墙和护城河双双实现整体贯通后，市民和游客就能欣赏到城墙下的火车站与护城河相依相偎的古都盛景。